日前,国务院常务会议审议并原则通过《机动车交通事故第三者责任强制保险条例(草案)》(简称《草案》)。会议决定,该条例草案将经进一步修改后,由国务院公布施行。据悉,修改后的《草案》将有望于5月1日正式公布施行。 业内人士认为,出于人性化考虑,无责赔偿的原则应当会得到确认,强制三者险的赔偿范围将比现有商业三者险更广泛,而责任限额可能会在5万元左右。强制三者险实施后,车主们的车险总支出可能会有所上升。 "强制三者险的价格应该会比商业三者险要高。"保险行业协会的财险负责人告诉记者,尽管强制三者险实行不盈不亏的原则,但由于无责赔偿,赔偿范围也较大,保险公司赔付率、赔付风险都会高出很多,两方面的因素综合后,强制三者险的费率仍然会较高。"但赔付标准提高后,消费者实际获得的保障也增加了。" 此外,强制三者险出台后,目前的商业三者险条款也可能出现相应的调整。